Quando si acquista un’auto usata oppure nuova da un concessionario, è importante sapere che si ha sempre diritto ad una garanzia dalla durata minima di 12 mesi per i veicoli nuovi e 24 per quelli usati. Invece, non c’è alcun obbligo di fornire una garanzia nella vendita di auto usate tra privati (ma è comunque consigliabile essere ben informati sui rischi che si possono correre).

Garanzie convenzionali

Cosa coprono le soluzioni di Garanzia Mec? Le nostre garanzie auto usate offrono una vasta gamma di soluzioni auto pensate per i veicoli nuovi e usati, anche con oltre 10 anni. Esistono numerose versioni del prodotto, in grado di soddisfare le diverse esigenze; si parte da una polizza base fino a raggiungere una copertura più completa. Sarà il nostro dealer a consigliarvi per il meglio, suggerendovi quale garanzia auto scegliere in base alle nostre offerte che ben si adattano alle esigenze di ogni veicolo.

Vi offriamo soluzioni per vivere serenamente

la vostra esperienza automotive!

 

Gold 2.0

Soffermiamoci sulla garanzia Gold 2.0, attivabile su tutti i veicoli nuovi, a chilometro zero o immatricolati da non più di 24 mesi. In questo caso abbiamo il servizio soccorso stradale ACI Global h24 incluso. Il rimborso dell’auto sostitutiva o delle spese d’albergo per riparazioni che comportino tempi di manodopera superiori alle 8 ore.

Con Gold 2.0 potrete avere una copertura su:

• MOTORE: testata e guarnizione testata, precamere, pompa tandem, valvole scarico, valvole aspirazione, guida valvole, gommini valvole, kit molle valvole, kit smeriglio, aste e bilancieri, punterie idrauliche, punterie meccaniche, albero a camme aspirazione, albero a camme scarico, basamento (ad esclusione di bruciature e/o grippaggio), pistoni, bielle, spinotti pistoni, bronzine biella, bronzine banco, serie segmenti pistoni, albero motore, serie anelli spallamento albero motore, pompa dell’olio, contralberi, variatore di fase, catena di distribuzione e relativi ingranaggi, coppa olio, camicie dei pistoni, coperchio valvole.

• IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE: pompa elettrica di alimentazione, pompa iniezione, pompa alta pressione, iniettori, iniettori pompa (escluso iniettore gas se non di primo impianto), misuratore massa d’aria (debimetro o flussometro), sensore livello carburante, regolatore di pressione, motorino regolazione minimo, candelette ad incandescenza, relè candelette, corpo farfallato.

• IMPIANTO DI SOVRALIMENTAZIONE: turbina, geometria variabile, valvola wastegate, valvole EGR, attuatore turbo, intercooler, radiatore Egr, sonda lambda.

• COMPRESSORE VOLUMETRICO: compressore volumetrico.

• CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO: pompa dell’acqua, radiatore motore, elettroventola del radiatore di raffreddamento del motore, radiatore olio, termostato, tazza termostato, giunto elettromagnetico per elettroventilatore.

• GRUPPO FRIZIONE: pompa esterna frizione, cilindro secondario, volano rigido, volano bimassa.

• CAMBIO MANUALE: scatola cambio, ingranaggi condotti e conduttori, sincronizzatori, albero primario, albero secondario, alberino retromarcia, manicotti scorrevoli, manicotti fissi, cuscinetti cambio, forcelle, selettori, boccole, leveraggio.

• CAMBIO AUTOMATICO: scatola cambio, meccatronica, gruppo valvole, scheda cambio, centralina cambio, convertitore di coppia, ruotismo epicicloidale, ingranaggi, cuscinetti, alberi, campane, pistoni in gomma, pompa dell’olio, freni e frizioni, regolatore, coppa dell’olio, radiatore olio.

• CAMBIO A VARIAZIONE CONTINUA: scatola cambio, variatore di coppia, meccatronica, gruppo valvole, scheda cambio, centralina cambio, puleggia, cinghia, catena di trasmissione.

• RIPARTITORE DI COPPIA: scatola, catena, ingranaggi, (escluso kit frizione e motorino elettrico).

• DIFFERENZIALE: differenziale posteriore, corona, pignone, cuscinetto pignone, planetari, cuscinetti planetari, satelliti, cuscinetti satelliti.

• ORGANI DI TRASMISSIONE: albero di trasmissione anteriore, albero di trasmissione posteriore, giunto cardano, giunto omocinetico, albero di trasmissione, supporto centrale, crociera di trasmissione, semiassi, riduttore.

• CIRCUITO ELETTRICO: alternatore (esclusa puleggia), motorino avviamento, motorino tergicristallo anteriore, motorino pompa lavavetri anteriore, bobine, alzacristalli anteriore, centralina di apertura e chiusura porte, solenoidi apertura/chiusura, pedale acceleratore elettronico.

• COMPONENTI ELETTRONICI: centralina gestione motore (accensione, iniezione, VP).

• ORGANI DI GUIDA: scatola guida meccanica, scatola guida idraulica, scatola guida elettromeccanica, pompa idraulica, pompa elettrica, EPS (City) esclusivamente per le vetture Fiat, Alfa Romeo e Lancia, testine sterzo.

• CIRCUITO FRENANTE: servofreno, pompa freno, pompa del vuoto, pompa aggregata ABS, cilindretti delle ruote, sensori ABS, meccanismo freno a mano.

• IMPIANTO CLIMATIZZAZIONE: compressore, condensatore, evaporatore.

• IMPIANTO A GAS/METANO (SOLO SE DI PRIMO IMPIANTO CASA COSTRUTTRICE): serbatoio, multivalvola, riduttore/regolatore di pressione, iniettore, rail, centralina elettronica gas, commutatore, misuratore di pressione (MAP).

• MANODOPERA: sarà calcolata facendo esclusivo riferimento ai tempari delle case costruttrici, applicata unicamente sugli organi ed i pezzi di ricambio garantiti dall’Estensione di Garanzia Convenzionale.

Per conoscere le altre soluzioni, vi invitiamo a visitare il nostro sito e poi, non esitate a contattarci!